Schwert mit Kette
Die VW MS 462 C-M Kettensäge ist mit einer 50 cm langen Schiene montiert (Kette: 3/8' 1,6mm x 72 Glieder).
Die Kette läuft mit einer Geschwindigkeit von 21,7 Metern pro Sekunde.
Motor
Die Stihl MS 462 C-M VW Kettensäge hat einen Motor mit einem Hubraum von 72,2 cm³ und einer Leistung von 4,4 Kw. Sie erhalten somit ein Verhältnis von 16,41.
Wenn Sie diesen Wert mit den Werten anderer Maschinen vergleichen, haben Sie schematisch die Kettensäge mit dem geringsten Verbrauch bei gleicher Leistung.
Je niedriger diese Kennzahl ist, desto mehr sparen Sie.
ACHTUNG BENZIN
Diese Kettensäge verfügt über einen 2-Takt-Motor.
In dieser Maschine müssen Sie Benzin verwenden, dem 2 % Spezialöl für Mischungen für Zweitaktmotoren beigemischt sind.
Nachdem Sie Ihr Gemisch hergestellt haben, sollten Sie es schnell verbrauchen. Bewahren Sie es nicht länger als zwei Wochen auf.
Ihr bleifreies Grundbenzin muss neueren Datums sein. Verwenden Sie auf keinen Fall Benzin, das älter als zwei Monate ist, da Sie sonst den Motor Ihrer Maschine kaputt machen oder bestenfalls Startprobleme bekommen. Idealerweise verwenden Sie Benzin auf Alkylatbasis. Dieser Kraftstoff wird in Motorrad-, Heimwerker- und Bootsgeschäften verkauft.
Dieser Kraftstoff hat neben seinen besonderen Eigenschaften eine Haltbarkeit von 5 Jahren.
Gewicht
Die Kettensäge MS 462 C-M VW wiegt 6,1 kg (ohne Schwert und Kette). Daraus ergibt sich ein Verhältnis von Leistung zu Gewicht von 1,39.
Je niedriger dieses Verhältnis ist, desto besser.
Fluide
Die Kettensäge Stihl MS 462 C-M VW verfügt über einen Benzintank mit einem Fassungsvermögen von 0,72 l und einen Kettenöltank mit einem Fassungsvermögen von 0,37 l, dessen Durchflussmenge manuell eingestellt werden kann.
Fahrgestell
Der Stihl MS 462 C-M VW verfügt über ein Magnesium-Chassis und eine Metall-Aufnahmekralle.
 
- Die vorhandenen Technologien

- Kettenführung Rollomatic ES
Die Rollomatic ES-Kettenschienen verfügen über eine Schwertspitze mit austauschbarem Umlenkritzel.
So können Sie nur diesen Teil der Schiene austauschen, der bei großen Kettensägen oder bei bestimmten Arbeitsweisen besonders beansprucht wird.
Die STIHL Rollomatic ES-Schienen sind sehr robust und steif konstruiert.
- Der STIHL Motor mit geschichteter Spülung sorgt dafür, dass die Abgase durch die nicht benzinhaltige Luft in den Auspuff geleitet werden. Dadurch wird die Abluft nicht mit Kraftstoff beladen, wie es bei normalen Zweitaktmotoren der Fall ist. Auf diese Weise senken Sie Ihren Benzinverbrauch.

- Seitlicher Kettenspanner
Das Spannen der Kettenführung erfolgt am seitlichen Kettenkasten der Maschine.
Sie müssen nicht mehr wie ein Schlangenmensch versuchen, eine Schraube an der Seite des Schwerts zu finden.
Diese seitlich an der Säge angebrachte Spannschraube erleichtert das Einstellen der Kettenspannung.
- Dekompressor
Der Dekompressor (ein System, das nur bei leistungsstarken Maschinen vorhanden ist), ermöglicht ein einfacheres Starten von Kettensägen mit hoher Kompression. Wenn Sie auf den Dekompressor drücken, wird der Zylinder geöffnet, sodass weniger Druck auf den Kolben wirkt.
Wenn der Motor startet, schließt der plötzlich einsetzende Druck den Dekompressor wieder.
- HD2 Luftfilter
STIHL HD2 Luftfilter mit neuer Technologie.
Diese STIHL Luftfilter haben 70% feinere Poren als Standard-Luftfilter aus Textil, Papier oder Schaumstoff.
Dieser HD2-Luftfilter besteht aus Polyethylen und kann mit Wasser oder anderen Reinigungsmitteln wie dem Varioclean von Stihl gereinigt werden!
- Vierteldrehungsstopfen
Diese Verschlüsse (Kraftstoff) & Kettenöl ¼ Drehung sind sehr leicht zu öffnen.
Wie der Name schon sagt, genügt eine Vierteldrehung, um diese Tankverschlüsse zu öffnen oder zu schließen.
Schluss mit zu fest oder zu locker sitzenden Verschlüssen, Schluss mit Problemen mit Dichtungen, die zu schnell kaputt gehen.
- M-Tronic-Vergaser
Die M-Tronic-Technologie, die Sie in der neuesten Motorengeneration von Stihl finden, ist die Bezeichnung für die elektronische Steuerung des Vergasers.
Ein kleines Programm berechnet ständig das optimale Luft-Benzin-Verhältnis, um immer die beste Leistung zu erhalten, unabhängig von den klimatischen Bedingungen, der Höhe, dem Kraftstoff, ... Schluss mit den Einstellschrauben.
Sie haben 100% der Zeit die optimale Einstellung, was zu einer höheren Leistung und einem geringeren Kraftstoffverbrauch führt.
- Unverlierbare Kurbelgehäusemutter
Für Sie mag es ein Detail sein, aber für mich bedeutet es eine Menge.
Die Muttern des Kettengehäuses sind am Gehäuse eingehängt.
Sie können sie beim Bohren nicht mehr fallen lassen, und die Muttern können auch beim Sägen nicht mehr abfallen. Weniger Verlust, mehr Sicherheit, ... Also bedeutet das jetzt auch für Sie viel?
PS: Die Muttern lassen sich mit einem normalen Schraubenschlüssel lösen.
- Elektrische Heizung Griff und Vergaser
 
Bei kaltem Wetter kann die Griffheizung aktiviert werden, um zusätzlichen Komfort zu bieten. Dasselbe gilt für den Vergaser, um die Sicherheit zu erhöhen.